رفع صدای گیربکس هنگام شروع حرکت در دنده به همراه ویدیو آموزشی

گیربکس خودرو از حساس‌ترین بخش‌های انتقال قدرت است و هر صدای غیرعادی در آن می‌تواند نشانه خرابی باشد. صدای گیربکس هنگام شروع حرکت، به‌ویژه در دنده یک یا عقب، معمولاً ناشی از سایش قطعات داخلی، کمبود روغن یا ایراد در سیستم کلاچ است. بی‌توجهی به این صداها می‌تواند منجر به خرابی‌های پرهزینه شود، در حالی‌که تشخیص به‌موقع و رفع صدای گیربکس در نهایت سلامت خودرو شما را افزایش می‌دهد. در این مقاله رایج‌ترین علل صدای گیربکس و روش‌های رفع آن را بررسی می‌کنیم.

ویدئو آموزشی

در این قسمت از ویدئوهای آموزشی کارماتک، با عنوان رفع صدای گیربرکس در دنده یک، مشکل صدای گیربکس هنگام شروع حرکت را بررسی می‌کنیم. این صدا معمولاً بعد از جا زدن دنده یک و قبل از حرکت خودرو شنیده می‌شود و می‌تواند نشانه‌ای از فرسودگی یا ایراد در بخش‌های داخلی گیربکس باشد. با مشاهده این ویدئو، می‌توانید علت صدا را دقیق‌تر تشخیص دهید و از آسیب‌های بعدی جلوگیری کنید.

دلایل رایج صدای گیربکس هنگام شروع حرکت

دلایل رایج صدای گیربکس هنگام شروع حرکت که در 6 مورد تعریف شده و شامل : 1. کمبود یا کثیفی روغن گیربکس 2.فرسودگی بلبرینگ‌ها و بوش‌ها 3. خرابی یا ساییدگی دنده‌ها 4. خرابی دیسک و صفحه کلاچ 5. شل بودن یا خرابی پلوس‌ها 6. نصب یا هم‌ترازی ناصحیح گیربکس

1. کمبود یا آلودگی روغن گیربکس

روغن گیربکس نقش اصلی در روانکاری و کاهش اصطکاک بین قطعات را دارد. کاهش سطح روغن یا آلودگی آن باعث افزایش تماس فلز با فلز و ایجاد صدای زوزه یا تقه می‌شود. به‌عنوان مثال، در خودروهایی که سرویس دوره‌ای گیربکس را انجام نمی‌دهند، این مشکل شایع است. بررسی سطح و کیفیت روغن، اولین گام در رفع صدای گیربکس است.

2. خرابی یا ساییدگی دنده‌ها

لبه‌دار شدن یا شکستگی دندانه‌ها باعث ایجاد صدای خِرخِر یا تقه در لحظه درگیری دنده یک می‌شود. این مشکل معمولاً در اثر رانندگی طولانی‌مدت با فشار بالا یا تعویض نادرست دنده ایجاد می‌شود. در این شرایط، تنها راهکار مطمئن، تعویض دنده آسیب‌دیده و تنظیم دقیق مجموعه گیربکس است تا در نهایت رفع صدای گیربکس را داشته باشیم.

3. فرسودگی بلبرینگ‌ها و بوش‌ها

بلبرینگ‌ها و بوش‌ها وظیفه پشتیبانی و حرکت روان شفت‌ها را بر عهده دارند. سایش یا خرابی آن‌ها باعث افزایش لقی شفت و تولید صدا در شروع حرکت می‌شود. این صدا معمولاً به صورت زوزه ممتد یا ضربه‌های متناوب شنیده می‌شود. تعویض بلبرینگ‌های معیوب بخش مهمی از فرآیند رفع صدای گیربکس است.

برای اطلاعات بیشتر درباره بلبرینگ گیربکس خودرو، می‌توانید مقاله بلبرینگ گیربکس خودرو | معرفی انواع، عملکرد و زمان تعویض را مطالعه کنید.

4. مشکل در دیسک و صفحه کلاچ

خرابی صفحه کلاچ یا تاب برداشتن دیسک باعث می‌شود در لحظه درگیری قدرت موتور با گیربکس، ارتعاش و صدا ایجاد شود. این صدا قبل از حرکت کامل خودرو و بلافاصله بعد از رها کردن پدال کلاچ شنیده می‌شود. بررسی و تعویض قطعات فرسوده سیستم کلاچ از ایجاد این مشکل جلوگیری می‌کند.

5. شل بودن یا خرابی پلوس‌ها

پلوس‌ها وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخ‌ها را دارند. شل بودن اتصالات یا خرابی سرپلوس باعث ایجاد صدای تقه یا ضربه در شروع حرکت می‌شود. بازدید منظم پلوس‌ها و استفاده از قطعات یدکی باکیفیت، بخشی از راهکارهای رفع صدای گیربکس است.

6. اشکال در هم‌ترازی یا نصب گیربکس

نصب نادرست یا جابه‌جایی گیربکس به دلیل ضربه، تصادف یا تعمیر غیراصولی می‌تواند باعث ایجاد تنش در قطعات و تولید صدا هنگام شروع حرکت شود. در این موارد، باید گیربکس باز شده و به‌صورت دقیق هم‌تراز و محکم نصب شود.

نکاتی برای کاهش صدا بدون آسیب بیشتر

رعایت چند نکته ساده می‌تواند به کاهش موقت صدای گیربکس کمک کرده و از گسترش آسیب جلوگیری کند تا زمان مراجعه به تعمیرکار فراهم شود و منجر به رفع صدای گیربکس شود:

  • چک و تعویض به‌موقع روغن گیربکس: استفاده از روغن با گرید و کیفیت مناسب باعث کاهش اصطکاک و جلوگیری از ساییدگی قطعات می‌شود.
  • استفاده از دنده مناسب در شروع حرکت: تعویض دنده با سرعت و فشار صحیح از ایجاد تنش اضافی روی دنده‌ها و شفت جلوگیری می‌کند.
  • اجتناب از فشار ناگهانی روی پدال گاز: شتاب‌گیری ملایم باعث کاهش فشار ضربه‌ای به مجموعه گیربکس و در نتیجه کاهش نیاز به رفع صدای گیربکس می‌شود.

برای کسب اطلاعات بیشتر و آموزش‌های کامل‌تر درباره روش‌های عیب‌یابی گیربکس خودرو، می‌توانید مقاله آموزش عیب‌یابی گیربکس خودرو را مطالعه کنید.

چه زمانی باید به تعمیرگاه مراجعه کرد؟

برخی علائم نشان می‌دهند که مشکل فراتر از یک صدای معمولی است و نیاز به بررسی تخصصی دارد:

  • ادامه صدا پس از تعویض روغن گیربکس: این حالت معمولاً نشان‌دهنده آسیب مکانیکی به دنده‌ها یا بلبرینگ‌هاست.
  • همراهی صدا با لرزش یا سخت جا رفتن دنده: این مورد می‌تواند به دلیل خرابی کلاچ، شفت یا هم‌ترازی نامناسب گیربکس باشد.
  • افزایش تدریجی صدای تقه یا ساییدگی: ادامه رانندگی در این وضعیت بدون رفع صدای گیربکس می‌تواند باعث شکستگی قطعات داخلی شود.

پیشگیری از ایجاد مجدد صدا

با رعایت چند اقدام پیشگیرانه می‌توان عمر گیربکس را افزایش داد و از تکرار مشکل جلوگیری کرد:

  • سرویس دوره‌ای گیربکس: تعویض منظم روغن و بررسی سلامت قطعات باعث کاهش استهلاک می‌شود.
  • استفاده از قطعات باکیفیت: به‌ویژه در تعمیرات، استفاده از بلبرینگ‌ها، دنده‌ها و بوش‌های استاندارد نقش مهمی در جلوگیری از صدا دارد.
  • رعایت اصول رانندگی و تعویض دنده نرم: کاهش ضربه و فشار ناگهانی به مجموعه گیربکس، اصلی‌ترین عامل جلوگیری از نیاز مجدد به رفع صدای گیربکس است.

جمع‌بندی

رفع صدای گیربکس در مراحل اولیه می‌تواند از آسیب‌های جدی و هزینه‌های سنگین تعمیر جلوگیری کند. توجه به هرگونه صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده یا شروع حرکت، اهمیت بالایی دارد. استفاده از روش‌های اصولی و مراجعه به متخصصین حرفه‌ای، بهترین راهکار برای حفظ سلامت گیربکس و افزایش عمر مفید آن است.
برای یادگیری بهتر و مشاهده روش‌های عملی رفع صدا، حتما ویدئوی آموزشی مرتبط را ببینید و نکات آن را رعایت کنید.

منبع :

Transmission Noises – What They Mean

صدای گیربکس در دنده یک نشانه چیست؟

این صدا معمولاً به دلیل سایش بلبرینگ‌ها، کمبود روغن گیربکس یا خرابی کلاچ ایجاد می‌شود که باید هرچه سریع‌تر بررسی و رفع شود.

آیا تعویض روغن می‌تواند مشکل صدا را برطرف کند؟

در بسیاری از موارد، تعویض روغن گیربکس با کیفیت مناسب می‌تواند صدای ناشی از کمبود روانکاری را کاهش دهد، اما اگر قطعات آسیب دیده باشند، نیاز به تعمیر یا تعویض قطعه است.

هزینه تقریبی تعمیر صدای گیربکس چقدر است؟

هزینه بستگی به نوع و شدت خرابی دارد؛ تعمیرات ساده ممکن است کم‌هزینه باشد اما در صورت آسیب شدید به قطعات داخلی، هزینه تعویض یا تعمیرات پیچیده افزایش می‌یابد.

چطوری میتونم کمکتون کنم؟